Perché il magnete al neodimio promuove la popolarità delle biciclette elettriche in Cina?Tra tutti i mezzi di trasporto, la bici elettrica è il mezzo più adatto per i paesi e le città.È economico, conveniente e persino ecologico.
All’inizio, lo stimolo più diretto affinché le e-bike prendessero fuoco era la limitazione delle motociclette.Allo stesso tempo, i settori del takeaway e del corriere espresso sono quasi fortemente vincolati, il che ha incrementato la domanda di biciclette elettriche.
Man mano che le tecnologie di base relative alle biciclette a motore elettrico, come i motori elettrici e le batterie, diventano mature e stabili, in particolare il progresso tecnologico e la produzione di massa di magneti NdFeB sinterizzati offrono alle bici elettriche maggiori vantaggi per i motori elettrici, come una grande coppia di avviamento, una forte forza di arrampicata, alta efficienza, bassa rumorosità, basso tasso di guasto e prezzo economico.La soglia per la costruzione di veicoli elettrici è stata ulteriormente abbassata, consentendo a più persone di entrare nel mercato.
Il motore del mozzo della ruota è il motore elettrico conmagneti del motore del mozzo della ruotainstallato nella ruota.La sua caratteristica più importante è che i dispositivi di potenza, trasmissione e frenatura sono integrati nel mozzo della ruota, quindi la parte meccanica del veicolo elettrico è notevolmente semplificata.
Attualmente, la maggior parte delle biciclette elettriche utilizza motori per ruote a magneti permanenti a terre rare NdFeB.La bobina del motore è eccitata dal magnete permanente.Molti tipi di motori elettrici con ruote con mozzo lo utilizzanoMagnete quadrato al neodimiodimensioni 24×13,65x3mm con grado N35H.Ogni set di motore elettrico richiede 46 magneti del motore del mozzo della ruota.Uno dei campi magnetici del rotore e dello statore del motore a magnete permanente è generato dal pacchetto di fili e l'altro è generato dal magnete permanente.Poiché la bobina di eccitazione non viene utilizzata, si risparmia l'energia elettrica consumata dalla bobina di eccitazione durante il funzionamento e si migliora l'efficienza di conversione elettromeccanica del motore.Ciò può ridurre la corrente di guida e aumentare il chilometraggio delle biciclette elettriche utilizzando un’energia di bordo limitata.
Ci sono ancora alcuni nuovi cambiamenti intorno al 2016. Ciò è dovuto principalmente all'emergere di veicoli elettrici più giovani, di fascia alta e, ovviamente, più costosi rappresentati da NIU.Uno dei punti di forza di NIU è che utilizzano batterie al litio più leggere, con maggiore capacità e con una maggiore durata, circa quattro o cinque anni.A quel tempo, oltre il 90% del mercato dei veicoli elettrici utilizzava batterie al piombo e il tasso di penetrazione delle batterie al litio era solo dell’8% circa.Attualmente, i principali marchi di biciclette elettriche in Cina includono SUNRA, AIMA, YADEA, TAILG, LUYUAN, ecc. NIU e NINEBOT, i cosiddetti veicoli elettrici intelligenti di fascia alta, hanno una quota di mercato molto piccola.Si prevede che ilMagnete per bici elettricaLa domanda e il mercato delle biciclette elettriche si svilupperanno rapidamente anche in paesi popolosi come la Cina, come l’India.
Orario di pubblicazione: 13 dicembre 2022