Magnete del servomotore

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Il magnete del servomotore o il magnete al neodimio per il servomotore ha una sua qualità speciale e ad alte prestazioni per soddisfare i severi requisiti di qualità dei servomotori. Il servomotore si riferisce al motore elettrico che controlla il funzionamento dei componenti meccanici nel servosistema. È un dispositivo di cambio velocità indiretto per motore ausiliario. Il servomotore può rendere il controllo preciso della velocità e della posizione e può convertire il segnale di tensione in coppia e velocità per guidare l'oggetto di controllo. La velocità del rotore del servomotore è controllata dal segnale di ingresso e può reagire rapidamente.

Da quando la filiale Indramat di Rexroth ha lanciato ufficialmente il servomotore CA a magneti permanenti MAC e il sistema di azionamento alla fiera di Hannover nel 1978, questo segna che questa nuova generazione di servo tecnologia CA è entrata nella fase pratica. Entro la metà e la fine degli anni '80, ogni azienda disponeva di una serie completa di prodotti. L'intero mercato dei servo si sta rivolgendo ai sistemi AC. La maggior parte dei servosistemi elettrici ad alte prestazioni utilizza un servomotore AC sincrono a magneti permanenti e il driver di controllo adotta principalmente il servosistema di posizione completamente digitale con posizionamento veloce e preciso. Esistono produttori tipici come Siemens, Kollmorgen, Panasonic, Yaskawa, ecc.

A causa della funzione precisa del servomotore, ha un requisito rigoroso in termini di precisione di lavoro e prestazioni elevate, che dipendono principalmente dalla qualità dei magneti al neodimio per i servomotori. A causa di una vasta gamma di proprietà magnetiche superiori, il magnete al neodimio rende i servomotori possibili con un peso inferiore e dimensioni inferiori rispetto ai materiali magnetici tradizionali, come i magneti in ferrite, Alnico o SmCo.

Per i magneti dei servomotori, attualmente Horizon Magnetics sta producendo serie di magneti al neodimio di alta qualità, come H, SH, UH, EH e AH con le seguenti tre caratteristiche:

1.Alta coercività intrinseca Hcj: da alta a> 35kOe (> 2785 kA / m) che aumenta la resistenza di smagnetizzazione del magnete e quindi la stabilità di funzionamento del servomotore

2.Coefficienti di temperatura reversibili bassi: da basso a α (Br) <-0,1% / ºC e β (Hcj) <-0,5% / ºC che aumenta la stabilità della temperatura del magnete e garantisce che i servomotori funzionino con maggiore stabilità

3.Bassa perdita di peso: da bassa a 2 ~ 5 mg / cm2 in condizioni di test HAST: 130ºC, 95% RH, 2,7 ATM, 20 giorni che aumenta la resistenza alla corrosione dei magneti per prolungare la durata dei servomotori


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